硫化機(jī)的發(fā)展史

近幾年來，液壓式輪胎定型硫化機(jī)，包括部分混合動力的機(jī)械式硫化機(jī)都會用到液壓系統(tǒng)，并隨著國內(nèi)制造工藝和元器件的技術(shù)成熟，國內(nèi)生產(chǎn)制造的液壓系統(tǒng)已經(jīng)能滿足輪胎定型硫化機(jī)的使用要求。但隨著國家在節(jié)能減排、綠色環(huán)bao和智能制造方面的政策要求和引導(dǎo)，目前輪胎定型硫化機(jī)的設(shè)計已經(jīng)逐漸匹配不了了，主要體現(xiàn)在成本、能耗和效率方面。

硫化機(jī)的發(fā)展史

輪胎硫化機(jī)的工藝動作上，從裝胎、定型、開合模、加力、活絡(luò)模、卸胎、再到后充氣翻轉(zhuǎn)都可以用到油壓，并因為負(fù)載和工藝要求的不同導(dǎo)致液壓系統(tǒng)設(shè)計上會出現(xiàn)，低壓大流量和高壓小流量同時存在的情況；

為了適應(yīng)上述的變化，國內(nèi)企業(yè)bi須盡快地更新設(shè)備，或?qū)υ辛蚧瘷C(jī)進(jìn)行大修和改造。然而由于資金的限制，國內(nèi)輪胎企業(yè)不可能大量購進(jìn)新設(shè)備，只能補(bǔ)充一批經(jīng)大修改造過的可靠適用的二手設(shè)備，或?qū)υ械牧蚧瘷C(jī)設(shè)備進(jìn)行大修改造，以達(dá)到擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高生產(chǎn)能力的目的。
　　與此同時，國內(nèi)國ji市場在激烈競爭中，有的輪胎企業(yè)退出了輪胎制造行業(yè)，其所擁有的硫化機(jī)等設(shè)備拋入市場，成為某些輪胎企業(yè)減少投資而又增加設(shè)備的首xuan，同時，臺灣及國外二手硫化機(jī)有的也進(jìn)入市場，成為輪胎企業(yè)增加設(shè)備的來源。
由此不難看出，采用當(dāng)今世界先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，輪胎設(shè)備大修改造所擁有的市場也略見一 斑。
2 硫化機(jī)大修改造形式和特點
2．1 大修改造形式
　　硫化機(jī)大修改造可以是簡單的大修，主要檢查更換損壞件，對某些不能更換件如橫梁、軸頭、墻板、導(dǎo)軌進(jìn)行修fu，所有這些工作均在硫化機(jī)使用現(xiàn)場進(jìn)行；也可是徹di的改造，即將目前zui先進(jìn)的機(jī)型移殖到舊硫化機(jī)上，使其具有與新機(jī)同樣的性能，所有這些工作均在硫化機(jī)制造廠家或加工能力強(qiáng)的大型廠家進(jìn)行。