硫化機(jī)在工作時(shí),高溫是必然的。但是如果溫度一直處于過高狀態(tài),就會(huì)引起硫化機(jī)自動(dòng)停車保護(hù)。造成溫度過高的原因很多,有可能是人為操作失誤,也有可能是因?yàn)榱蚧瘷C(jī)工作環(huán)境不佳,設(shè)計(jì)不合理等原因。
解決方法:要保持合理的溫度控制和監(jiān)測(cè),避免溫度過高或過低。在硫化機(jī)運(yùn)行時(shí),要根據(jù)所需品種進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,同時(shí)根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境的實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)。
二、冷卻系統(tǒng)故障
硫化機(jī)的冷卻系統(tǒng)作用是降低硫化機(jī)工作時(shí)的溫度。但是如果冷卻系統(tǒng)存在故障或者運(yùn)行不足,都可能導(dǎo)致硫化機(jī)高溫停機(jī)。
解決方法:檢查硫化機(jī)冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行情況,包括檢查冷卻液是否已用盡、潤(rùn)滑油是否正常等。及時(shí)清洗冷卻系統(tǒng)中可能存在的臟物以及進(jìn)出口管道。保證冷卻系統(tǒng)正常工作是避免硫化機(jī)高溫停機(jī)的重要手段之一。
油壓機(jī)常見故障處理
1.在操作過程種馬達(dá)突然停轉(zhuǎn):可能原因:1.過熱,保護(hù)器跳開;2.三相電壓不平衡;3.配件損壞。處理方法:1用手按動(dòng)熱保護(hù)器藍(lán)色按鍵使其復(fù)位,檢查電機(jī)是否過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);2.檢查三相電壓;3.更換配件。
2.啟動(dòng)雙按鈕機(jī)臺(tái)無動(dòng)作:可能原因:1.光電眼anquan護(hù)手無感應(yīng);2.部分限位開關(guān)輸入信號(hào)無感應(yīng);3.下壓時(shí)間調(diào)的太短;4.配件損壞。處理方法:1.調(diào)整光電眼anquan護(hù)手對(duì)射線使感應(yīng)綠燈亮;2.調(diào)整氣缸,油缸限位開關(guān);3.調(diào)整下壓計(jì)時(shí)時(shí)間;4.更換配件。
3.壓力不穩(wěn)定;可能原因:1.機(jī)臺(tái)使用過久油泵壓力調(diào)整閥閥芯活動(dòng)不靈敏;2.油缸或電磁閥竄油,液壓油冷卻不良好;3.配件損壞;4.液壓油使用過久;處理方法:1.xiufu或更換壓力調(diào)整閥;2.xiufu或更換電磁閥以及使用冷卻水裝置給液壓油降溫;3.更換油缸密封圈;4.更換同樣的液壓油
4.異常聲響;可能原因:1.機(jī)臺(tái)使用過久部分緊固件松動(dòng);2.馬達(dá)軸承發(fā)出響聲;3.油泵發(fā)出響聲;4.吸入濾油器堵塞以及油箱油面過低;處理方法:1.用扳手等工具擰緊緊固件;2.xiufu或更換馬達(dá)軸承等配件;3.xiufu或更換油泵配件;4.清洗濾油器以及加油到油標(biāo)上限位置